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南都訊 記者焦明梁7月11日，時(shí)值我國第19個(gè)航海日之際，深圳海事局組織開展大鵬灣深圳水域推薦航線宣貫活動(dòng)。記者從深圳海事局獲悉，推薦航線在7月15日正式實(shí)施后，深圳港東部港區(qū)將擁有一條新的進(jìn)出港航路。
大鵬灣位于深圳東部，毗鄰香港，山海相依，風(fēng)光旖旎，是濱海旅游休閑勝地。同時(shí)因其水域開闊，遮蔽良好，海上通航條件極佳，坐落其中的鹽田港是世界第四大集裝箱樞紐港，另外還有多個(gè)大型油氣碼頭，深圳港東港區(qū)在服務(wù)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、促進(jìn)民生福祉方面具有舉足輕重的作用。
深圳海事局通航管理處副處長許廣巖介紹，近年來，隨著深圳市不斷推進(jìn)全球海洋中心城市建設(shè)，港口航運(yùn)、濱海休閑、生態(tài)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，大鵬灣水域船舶通航環(huán)境日趨復(fù)雜。為進(jìn)一步保障船舶航行安全，提高通航效率，深圳海事局會同市交通運(yùn)輸局及相關(guān)港航企業(yè)開展水域通航條件研究，合理設(shè)計(jì)航線，調(diào)整功能水域與配套航標(biāo)、船舶報(bào)告與交通組織、引航服務(wù)等各項(xiàng)軟硬件安全保障措施，并經(jīng)過為期18個(gè)月的通航等級逐步提升驗(yàn)證性實(shí)施，最終劃定深圳東部水域推薦航線。
據(jù)悉，推薦航線起于大鵬灣口，沿粵港分界線深圳一側(cè)劃設(shè)至鹽田港進(jìn)港航道入口附近，全程覆蓋并銜接大鵬灣深圳港各港區(qū)進(jìn)出航道。推薦航線區(qū)域全長9.8海里，最小水深12.0米；寬270米，可滿足3萬噸級及以下船舶雙向通行、10萬噸級及以下船舶單向通行。
有關(guān)航運(yùn)企業(yè)代表表示：“推薦航線的開通不但為航運(yùn)企業(yè)節(jié)省了運(yùn)營成本，有效提高了通航效率，提升了水域交通承載力，更為保障國際物流供應(yīng)鏈暢通、保持深圳港世界級大港的國際地位做出了重要貢獻(xiàn)。”
大鵬灣深圳水域推薦航線的順利實(shí)施需要社會各界的共同努力。深圳海事局呼吁相關(guān)航運(yùn)從業(yè)者，尤其是船員朋友、漁民朋友，作為使用者、執(zhí)行者和受益者，要充分掌握新劃定推薦航線的內(nèi)容和要求，按照相關(guān)航行規(guī)定駕駛船舶，攜手“同航”，發(fā)揮推薦航線的最大作用。
