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今年暑假，北京一高校學生程思禮驚奇地發現，每天學校外面擠滿了要進校的研學團，道路都快被旅游大巴車堵塞了。除了名校爆滿以外，其他的景點里的研學隊伍也越來越多。　　在疫情防控政策調整后，今年暑假期間，家長讓孩子們出去走走看看的愿望更加高漲，研學成了眾多家長和學生的選擇，推高了研學的熱度。　　當研學處于“高溫模式”下，研學是否真正實現了有“研”有“學”，是否更好地發揮出實踐育人功能？　　研學旅行并非“研學游”說起研學，并非是今年才有的新鮮事。2016年，教育部等11部門印發了《關于推進中小學生研學旅行的意見》，要求各地將研學旅行擺在更加重要的位置，推動研學旅行健康快速發展。　　《意見》明確指出，中小學生研學旅行是由教育部門和學校有計劃地組織安排，通過集體旅行、集中食宿方式開展的研究性學習和旅行體驗相結合的校外教育活動。《意見》提出，要將研學旅行納入中小學教育教學計劃。　　教育部等11部門印發的《意見》對研學旅行進行了系統解釋和明確界定。研學旅行是一種學校教育和校外教育銜接的創新形式，是教育教學的重要內容。這就意味著重點在“研學”而非“旅行”，要避免“只旅不學”或“只學不旅”現象。　　在社會各部門推動下，研學旅行發展迅速，更在今年暑假形成熱潮。　　在山西省太原市太師三附小萬科城小學，教師和家長共同參與，組織了系列研學活動，帶領學生走進植物園、探秘兵工廠、尋訪家鄉非遺文化，讓學生與社會“零距離”接觸，給予學生將知識經驗與社會經驗融合的難得機會。　　在一些地方，政府“兜底”進一步促進和規范研學旅行的發展，從今年開始，鄭州將研學旅行納入中小學教育教學計劃，2024年全面鋪開研學旅行。為規范研學旅行組織管理，鄭州市教育局規定，研學旅行應做到全程公開、透明，不得發生任何損害學生利益的行為。學校開展研學旅行活動，必須做到“活動有方案，行前有備案，應急有預案”。　　湖南省江華瑤族自治縣將防溺水作為暑期研學主題，按照“縣委主導+政府組織+村委主持+教師主講”的模式，開設“快樂暑假”、“七彩假期”、防溺水宣講等夏令營研學活動200余場，覆蓋全縣村村寨寨。　　……　　在暑假這一特殊的時間點，學校抓住契機，逐步形成成熟的研學機制，讓孩子們在創新中成長、在活動中成長、在運動中成長、在探索中成長。　　隨著研學的火熱，一些商家和機構也紛紛推出研學產品。一些價格不菲的“研學游”更是引起社會的熱議。　　這些價格高企的研學游不僅給很多學生帶來了困擾，也給家長帶來了一定的經濟負擔。一初三學生表示，一次去北京的研學游要3000多元，媽媽不同意去。但是自己連縣城都沒出過，也想出去見見世面，然而1000元是家庭所有人一個月的生活費，3000元的旅行費用的確負擔不起，內心真的很矛盾。　　而路線相似的研學游，在不同機構的定價也有所不同。以5天4晚的高校研學游為例，有的機構報價6880元，有的則報價4980元，更低的還有3000元。讓人不禁疑惑，幾乎相同的內容定制，為什么價格差異這么大？其中的定價依據是什么？　　專家指出，雖然看起來都叫研學，實際上，目前市面上價格高昂的研學游并非研學旅行，兩者有著本質區別。研學旅行本質上是一種教育活動，是由教育部門和學校有計劃地組織安排的，而市面上的“研學游”一般是商家和機構打造的旅游產品。這種旅游產品在市場的刺激下價格一路高漲，家長也會被其花樣繁多、包裝精美的外形所“忽悠”。　　除了價格虛高以外，研學游實際內容與廣告宣傳不符、“游而不研”的問題也比較突出。有的機構打著“名校勵志行，播種大學夢”“開啟名校之門，規劃美好明天”的旗號，實則僅在學校門口拍照“打卡”。還有一些研學團采取“放養”式管理，孩子們在博物館自由活動，有的直接席地打游戲、刷視頻。這樣一趟下來花費不低，但是“研”和“學”的效果都沒有達到。　　也有的研學游行程安排混亂，讓學生們身心疲憊。例如有研學公司開發了“工位研學”，實際上是帶學生們在互聯網公司的工位上圍觀“打工人”的一天。　　為什么研學產品會出現這種狀況？　　在研學貓創始人魏巴德看來，到目前為止，研學游行業內部還沒有形成一套健全的行業標準，加之概念界定模糊，導致研學游的進入門檻低，準入和退出機制以及評價準則亟待完善。　　“目前大部分的研學公司都是小散弱，這導致硬件、安全、食宿、課程都很難標準化。而標準化可以降低研學風險，提高企業毛利率，利于行業健康發展。”魏巴德說。　　研學旅行需堅持教育性和公益性原則“研學本質上是一種教育行為，教育性應該貫穿始終。”山西省古交市第一小學的班主任成東歡老師告訴記者。那么教育性如何實現？記者跟隨成老師親自體驗了一番。　　一座形似“手風琴”的巨大建筑前，一群孩子好奇地四處張望。這是山西省古交市第一小學的學生，來到山西省科技館參觀。“我最喜歡的是二層展廳，我一進去就被天花板上的銀河系吸引了，講解員叔叔惟妙惟肖的講解和現場的場景變化，仿佛帶我們進入了浩瀚的宇宙，簡直太震撼了！”學生開心地說。　　在該校的研學中，由班主任隨行，學校校長帶隊，旅行機構配備研學手冊、導游和司機。在出發前，學校也會組織各學科教師開會，共同設計一些題目，將語文、歷史、地理等方面的知識融合，在研學中穿插講解。　　據成老師介紹，由于學校地處縣城，在研學旅行時會優先選擇大一些的城市，讓孩子們走出去，見見世面，開闊視野。也會進行專題研學，比如傳統文化線路，參觀晉商博物館、太原古縣城等，讓孩子們了解優秀的地方特色文化，增強文化自豪感。　　如何將“游”和“學”結合？成老師表示，研學發揮“學”的作用，不僅體現在“游”的過程中，旅行前后的努力也必不可少。只有貫穿始終的“學”才能讓研學的實踐育人功能充分彰顯。　　“在出發之前，一般會布置查資料的作業，讓學生們自行了解景點的背景知識，做到‘有備而來’。對于小學生而言，寫作文是一項訓練重點，所以會借此機會讓學生們寫一篇游記，一方面鍛煉了寫作能力，另一方面也能督促學生注意觀察，很多學生甚至會拿個小本子，認認真真地記下導游的介紹。”成老師說。　　高質量的研學旅行意味著帶隊老師要付出更多辛勞。記者跟隨成老師，觀摩了一名普通班主任在研學全程中的工作。從及時制止學生買路邊攤食物，防止吃壞肚子；到學生丟手機，老師親自“破案”，為學生找回手機；再到學生把水杯丟在景區，半路返回為學生找水杯……在研學旅行中，班主任不僅是育人的教師，更是事無巨細、全程看護的“保育員”。　　在成老師看來，研學旅行要走出校園，在與平常不同的生活中拓展視野，豐富知識。它不是耳提面命的靜態課堂教育，也不是單純游山玩水式的旅行，它要求對標立德樹人根本任務和高質量發展的需求提升專業化程度。　　學校如何提升專業化程度？中國教科院勞動與社會實踐教育研究所所長、研究員王曉燕建議，在課程體系方面，要進一步明確研學旅行的課程定位和課程目標，立足國情、域情、校情、生情，與校本課程、地方課程和國家課程統籌考慮，因地制宜制訂課程整合計劃。要以課程體系的專業化建設為核心，科學設計課程主題、研學線路、課程目標、實施環節、方法步驟和成果呈現、課程評價等。　　在管理規范方面，要進一步完善研學的準入標準、師資標準、收費標準、質量標準、評價標準等。　　在安全保障機制方面，王曉燕建議建立政府主導，學校、企業、機構、家庭各負其責的安全保障機制，建立健全研學旅行安全預警和應急體系。　　加快專業化建設的重要舉措還有研學基地建設。2017年12月6日，教育部公布第一批“全國中小學生研學實踐教育基地（營地）”名單。幾年來，一大批國家級研學實踐基地（營地）的持續建立，標記著研學旅行邁向專業化的堅實步伐。　　在海南省屯昌縣的坡心互聯網農業小鎮，學生們正在參觀蔬菜大棚，工作人員給學生們介紹不同的蔬菜，講解蔬菜種植的相關知識，讓學生們感受種植的樂趣，勞動的種子在學生心中逐漸發芽。　　在浙江省湖州市長興太湖龍之夢樂園，學生漫步生態島，實地觀察濕地生態系統，在白鷺洲系統學習濕地知識。濕地的奧秘與大自然的樂趣如畫卷般展開，綠水青山的美好愿景變得觸手可及。　　讓研學發揮好實踐育人的功能，還需堅持公益性——　　“校外機構組織的研學游價格太高了，學校組織的研學遵循公益性原則，價格只有幾百元錢，基本上都能讓學生負擔得起。”成老師介紹道。　　規范研學游需要多頭并進據中國旅游研究院發布的《中國研學旅行發展報告》統計，2021年研學機構已突破3萬家，潛在消費群體超過2億人。　　整頓研學游存在的一些怪現象，光靠教育部門一家是不夠的，還需要多措并舉，多頭并進。王曉燕認為，文化旅游、市場監管等部門要切實負責對承接研學旅行業務的旅行社經營資質、經營范圍和服務內容進行規范審核，并對其依法規范經營情況實施質量監督。　　與此同時，行業整體的師資專業化水平也急需提高。　　一年前，劉鵬從教培公司轉行，成為研學機構的課程研發師。入職后劉鵬發現，這家研學機構的從業者很多都是半路出家。　　根據2023年前程無憂的研學調研報告，有七成參與調研的受訪機構表示，現階段從業人員數量不充足、專業人才供不應求問題突出，有一部分工作人員是轉型而來。其入行前從事的行業主要是教育培訓（36.8%）、科技/互聯網（18.4%）、文化傳媒（14.2%）、旅游（13.3%）等。　　不僅專業化水平有待提高，而且數量不足的情況也比較普遍。劉鵬說，尤其是到了暑假，根本忙不過來，一個人要帶幾個團，只能去找兼職老師。前程無憂研學調研報告中，有九成研學機構找兼職老師當“臨時工”。其中，研學導師（40.4%）、協管老師（28.9%）、活動總控（17.3%）是最為緊缺的崗位。　　記者在招聘網站搜索研學老師、研學導師，顯示該職位招聘學歷多為大專，對其他業務能力、綜合素質方面要求也較簡單。　　“研學最初多是旅行社和教育培訓機構延伸出來的一項業務，從業人員水平分化比較大。有一部分理論水平和實踐經驗強的專家，但是很多人也是一知半解，經過短期培訓就上崗了。”北京某研學機構的工作人員告訴記者。　　“研學行業急需建立職業技能等級標準，對照標準培養相應人才，逐步將研學人才培養正規化、專業化、職業化，開設研學旅行相關專業正逢其時。”中國研學旅行論壇組委會執行秘書長鄧青說。　　近些年來，為了讓研學游走上職業化、正規化的道路，各項舉措握指成拳，行業規范的路徑逐漸清晰——　　行業開始探索建立研學從業者的標準。2020年，教育部職業教育發展中心確認的《研學旅行策劃與管理（EEPM）職業技能等級標準》要求研學從業者需要具備師德為先、學生為先、以身作則的素養，會設計與實施課程，具備組織協調、安全保障等技能。可見，真正要做好研學門檻很高。人社部的新職業定義指出，研學旅行指導師是策劃、制定、實施研學旅行方案，組織、指導開展研學體驗活動的人員。　　作為一種新興職業，研學旅行指導師需要既懂得旅游又理解教育，既有理論又能實踐，兼具教師、導游、安全員、項目經理等多種傳統職業的特質，體現了市場對于復合型人才的需求。　　中國旅游研究院產業所副研究員張楊在接受媒體采訪時說，“因此在相關專業人才培養上更要和產業實踐相結合，去了解產業的需求與難點”。　　為了讓研學師資進一步專業化，2019年，教育部增補設置“研學旅行管理與服務”高職專業，主要面向研學、旅游、教育、工業的實施服務和研學旅行項目策劃、課程設計、安全管理、基地運營與管理等工作培養復合型技術技能人才。2020年，已有33所高職院校的“研學旅行管理與服務”專業開始招生，到2023年全國開設此專業的院校達到106所。　　研學旅行如何行穩致遠，需要政府相關部門和社會各界的共同努力。