2023年7月1日,國內多家新能源汽車品牌發布6月銷量公告。隨著車市進入銷售淡季,車市也進入了平靜期。從市場銷量來看,各家品牌的表現分化情況愈加明顯,強者越強的趨勢還將延續。
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廣汽埃安
廣汽埃安6月銷量達到了45031輛,同、環比分別增長86.7%、0.02%,這已經是廣汽埃安2023年連續四個月銷量超過4萬臺,創歷史新高。2023年前6個月月,廣汽埃安累計銷量209336輛,同比增長109%。
2023年廣汽埃安銷量目標為保50萬爭60萬,目前完成度為41.87%,
廣汽埃安積極推動高端新車,頂配售價超過30萬的昊鉑GT將在7月3日上市,開啟預售48小時后訂單破萬,意味著其高端品牌戰略取得了初步成績。
哪吒汽車
哪吒汽車6月銷量交付量為12132臺,同比下降8%,環比下降7%。2023年前6個月累計交付62417輛。其中,海外1201臺,哪吒GT交付1298臺。
哪吒汽車在6月迎來OTA升級。S系列車型通過OTA升級了V1.4.6版本,新增了哪吒看看、車內拍抖音、哪吒愛玩游戲平臺、副駕屏語音等多種功能,地圖導航新增到達時間、剩余里程、剩余時間等作為常顯信息,系統優化了AR-HUD,還支持喚醒詞自由定義。哪吒S還將在第三季度推送更多智能駕駛及智能座艙功能。
7月1日,哪吒U-Ⅱ挑戰版上市,共有5款車型,新車定位是純電動緊湊型SUV,售價區間為11.88-14.28萬元。新車最大亮點是采用了12.3英寸雙聯屏,取代了原有的雙8英寸屏幕。
今年上半年,哪吒汽車完成近8000輛的大批量出口。下半年,哪吒GT也將在海外上市。
蔚來汽車
蔚來汽車6月交付量10707臺,同比下降17%,環比增長74%。其中SUV車型共交付6383臺,轎車交付4324臺。1-6月,蔚來共交付新車5.45臺,同比增長15.8%。截至2023年6月30日,蔚來汽車累計交付量達344117輛。
在剛剛過去的6月里,蔚來汽車頻頻發力。6月12日,蔚來宣布全系新車的價格下調3萬元及首任車主用車權益,用戶可以用更靈活的方式體驗蔚來的服務;6月15日,ET5獵裝版上市并開啟交付;6月28日,全新ES8開啟交付,全系標配Nappa高級內飾套裝。
此外,蔚來旗下年度改款車型也在陸續落地,李斌曾對外表示,預計7-8月份會開始放量。秦力洪也透露,蔚來整個二代產品矩陣的交付量,將在9月重回高峰,NT2.0產品組合可支持每月3萬臺的銷量目標。
蔚來在6月30日上線51座充換電站,包括29座蔚來換電站、18座蔚來超級充電站和4座目的地充電站,多布局在江浙滬一帶。
理想汽車
理想汽車6月交付量達到了3.26萬輛,同比增長146%。這已經是理想汽車連續第四個月交付超2萬輛,也是單月交付首次超過3萬輛,同比增長150.1%。2023年上半年,理想汽車的交付量139117輛,已經超過2022年全年的交付量。
李想說,理想汽車是繼奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉之后,第五家月交付量突破3萬輛的豪華品牌,也是唯一一家月交付量超過3萬輛的中國豪華品牌。
理想汽車的短期目標是,在第三季度,理想L8和L9單月交付過萬輛的,L7挑戰1.5萬輛月交付目標,并在今年四季度實現單月交付過4萬輛。
據了解,理想汽車旗下首款5C純電超級旗艦車型MEGA將在今年Q4季度發布。李想還高調宣稱,"我們有信心該車將成為50萬以上銷量第一的新爆品。"正是因為有了高銷量做底氣,李想最近在社交媒體上非常活躍。
零跑汽車
零跑汽車發布6月銷量數據,6月零跑汽車共交付新車13209輛,創歷史新高。1-6月,零跑汽車累計交付44502輛。
其中,C系列車型交付11600輛,占比超87%;C11車系交付8900輛。
零跑汽車宣布,截至6月20日完成第20萬輛交付。領跑汽車在2019年6月28日下線S01,到2022年6月28日下線第10萬輛量產車,用了3年時間,從10萬輛到20萬輛,領跑汽車用時一年,發展進入加速階段。
按照計劃,零跑汽車在2023-2025年將推出七款全新的純電車型,涵蓋各種尺寸的轎車、SUV及MPV,分別在零跑汽車A、C及D平臺上進行開發。
小鵬汽車
小鵬汽車6月交付新車8620輛,環比增長15%,其中P7車型總交付環比增長17%。目前,小鵬汽車單月銷量仍然沒有過萬。2023年上半年,小鵬汽車累計交付41435輛。截至2023年6月30日,小鵬汽車累計交付突破30萬輛。
6月29日,小鵬G6正式上市,新車共推出5個版本,售價區間為20.99萬元-27.69萬元。數據顯示,截至6月28日,G6預售訂單量已突破3.5萬輛,目前Max版車型選購比例高達70%以上。
在下半年,小鵬汽車在銷量上能否有起色,就要看剛剛上市的小鵬G6的市場表現了。
極氪汽車
極氪汽車6月銷量達到了10620臺,同比增長146.9%,環比增長22.4%。目前,極氪汽車整體累計銷量也超過12萬臺。
從產品布局來看,極氪汽車目前僅有三款車型極氪001、中大型MPV極氪009和緊湊型SUV極氪X,這三款車都表現出了極強的戰斗力,助推極氪汽車交付量的增長,市場銷量呈現出上升勢頭,已經對蔚來和小鵬汽車造成了相當大的壓力,再加上有吉利這棵大樹,極氪汽車有機會改寫新能源汽車市場競爭格局。
深藍汽車
深藍品牌公布了6月份的銷量,深藍全系車型交付8041輛,深藍S7在6月30日開啟大規模交付,預計7月份深藍品牌銷量能過1.5萬輛左右。
在6月30日深藍品牌戰略發布會上,深藍汽車公布了未來新車規劃,計劃每年推出2款車型,共計推出12款新車型和改款車型,長期目標為150萬輛。
長城新能源
長城汽車數據顯示,新能源乘用車6月銷量為26643輛,同比增長110.1%;1-6月銷量為93069輛,同比增長46.4%。
同日,長城汽車哈弗梟龍系列第一萬輛車下線,并發布了哈弗梟龍MAX的OTA計劃。長城汽車方面透露,今年6月,哈弗梟龍系列銷量達6098輛,環比增長97%;哈弗新能源網已完成326家門店部署。
一汽紅旗新能源
7月1日,一汽紅旗宣布6月新能源汽車銷量達7702輛,上半年銷量突破33091輛,上半年同比增長282%。
目前一汽紅旗在售的新能源產品有兩款,分別為:紅旗E-QM5和紅旗E-HS9。其中,紅旗E-QM5為主銷的新能源車型,售價在12.28-23.98萬元。2023年還將推出兩款新車E001和E202,2028年前累計推出11款純電動車型和11款插電式混合動力車型,全面覆蓋轎車、SUV和MPV各個級別細分市場。
按照規劃,到2025年,紅旗品牌新能源汽車銷量目標達到50萬輛,年平均增長達到138%。
百姓評車
從整體來看,中國新能源汽車品牌的競爭呈現出復雜的局面,不僅出現了造車新勢力內部分化,還出現了自主車企的新能源品牌開始展現實力,在銷量和產品層面追趕上來。
對于消費者來說,自主車企加大在新能源汽車領域新車推進力度,這是利好消息。因為在新能源汽車時代,我們買的不僅是車型,還有售后服務、品牌保障。這幾年陷入經營困境和倒閉的新能源品牌并不少。自主車企根深葉茂,自然要靠譜得多。