大多數(shù)的工業(yè)都要消耗大量的水，且由于工業(yè)的運(yùn)輸量大，所以工業(yè)也常分布在河流兩岸。同時(shí)，河流對(duì)地貌、對(duì)氣候都有一定的影響。
河流對(duì)工業(yè)有什么影響
1、有水體污染的工業(yè)一般布局在城市河流的下游，遠(yuǎn)離水源地和河流上游。
【資料圖】
2、不同社會(huì)階段，交通運(yùn)輸方式不同，對(duì)工業(yè)布局的影響也不同。隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為工業(yè)走向分散提供了條件。交通運(yùn)輸條件的改善，使工廠對(duì)原料、燃料地的依賴性減弱，在交通便利的地方可以布局工業(yè)及加工業(yè)。
3、交通運(yùn)輸是影響工業(yè)區(qū)位的重要因素之一。沿江、沿海港口和鐵路、公路沿線、樞紐地區(qū)對(duì)工業(yè)布局具有很大的吸引力，如美國(guó)芝加哥、布法羅、底特律的冶金工業(yè)，就是利用五大湖的廉價(jià)水運(yùn)，運(yùn)來(lái)附近的煤、鐵礦石等。
河流的影響
1.河流對(duì)地貌的影響：
（1）河流侵蝕地貌：河流上游段以侵蝕作用為主，形成v型、峽谷地貌，河流溯源侵蝕，加之巖層有軟硬差別，常形成陡崖和瀑布景觀。在河流中下游地，河流以側(cè)蝕作用為主，使河面展寬。在可溶性巖石廣泛分布區(qū)，受河流的溶蝕作用形成喀斯特地貌（如暗河、溶洞等）和地表喀斯特地貌（如、峰林、峰叢、孤峰、溶蝕洼地等）。
（2）河流堆積地貌：在河流出山口處河面變寬，流速變緩，其攜帶的泥沙沉積，形成沖積扇，洪積扇；在河流中下游河段，泥沙沉積形成沖積平原、江心洲、地上河，在河流的入海處形成三角洲。
（3）河流兩岸地貌的差異：因受地轉(zhuǎn)偏向力的影響，河流兩岸存在差別，在北半球，地轉(zhuǎn)偏向力向右，在南半球，地轉(zhuǎn)偏向力向左，故使北半球河流右岸遭侵蝕，南半球河流左岸遭侵蝕，遭侵蝕的河岸河床坡度大；而對(duì)岸，即北半球河流的左岸，南半球河流的右岸，以沉積作用為主，河床坡度較緩，易形成淺灘。在河流的中下游河段，河道多彎曲，在河流拐彎處，凹岸因河水流速快而被侵蝕，坡度較陡；凸岸因河水流速較緩慢泥沙沉積，形成淺灘河床。
2、河流對(duì)氣候的影響：
（1）影響本地的降水：因河水蒸發(fā)使大氣中水汽增加，濕度增大，云量、降水量增多。
（2）影響本地的光照和氣溫：在白天，大氣中水汽和云量的增加，使大氣對(duì)太陽(yáng)輻的削弱作用增強(qiáng)，到達(dá)地面的太陽(yáng)輻減少，氣溫偏低；在夜晚，因大氣的濕度大、云量多，大氣逆輻增強(qiáng)，氣溫偏高，從而導(dǎo)致氣溫日較差變小。
